Der „Frühlingspreis“ am 29. und 30. April auf dem 5,4 Kilometer langen Berg-und-Tal-Kurs bietet wieder ein volles Programm: die Meisterschaften von Tschechien und Polen fahren gemeinsame Rennen, die Starterfelder sind voll mit attraktiven Fahrzeugen und ebenso attraktiven Gridgirls. In der großen Klasse der Division 4 für GT und Tourenwagen treten ex-DTM-Autos wie Mercedes CLK und Audi TTR gegen Edelmaterial á la Porsche, Ferrari und Dodge Viper an. Unter „edel“ fallen auch die Fahrzeuge des Histo-Cup, daneben gibt es Formel-Autos und Markencups zu sehen. Im 3-Stunden-Rennen am Samstag abend gibt unter anderem Weltklassefahrer Tomas Enge ein Gastspiel vor heimischem Publikum, außerdem plant Hans Knauss seine Rennpremiere.
Wie beinahe schon traditionsgemäß beginnt für Michael Zottl und das Team von Beck Motorsport die neue Rennsaison auch 2006 wieder mit einem Rennen in der Tschechischen Republik, auf dem bekannten Terrain des Automotodron Brno. Während sich der neue Citroen C2 in der Werkstatt von Manfred Beck im burgenländischen Gols seiner Fertigstellung nähert, rollt wieder mit seinem bewährten Citroen Saxo VTS an den Start, diesmal allerdings nicht im 3-Stunden-Rennen an den Start, sondern im Sprint über 10 Runden am Sonntag. Dort bekommt er es im 30-Auto-Feld der Klassen bis 1400 und 1600ccm mit sieben unmittelbaren Gegnern zu tun und kämpft auch um den Gesamtsieg.
der Eintritt ist frei
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