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ich finde die senken am besten,wo man ganz nach unten in den sitz gepresst wird *gG* auch schon bei meinem kleinen escort :-).. das problem am ring ist das er sehr wetterveränderlich ist.. kann sein das du am start 25grad hast und mitten drinne regen usw... das macht die strecke auch so gefährlich... aber sie macht einen heiden spass da drüber zu semmeln... mfg
hi muss man eigentlich einen motor vorher einfahren? und wenn ja wie genau?? wie sieht es mit reifen aus? hab mir die ortman bestellt.. danke christian
jau danke erstmal.. warte immer noch auf meinen slotti *gg* :-( aber thx für die ersten tips ...
magnetachse,ist doch diese art DÄMPFER achse,oder?? man sagte mir mal das man hinten die schrauben vom chassi lockert damit das auto nicht so steif ist,aber da gibt es ja auch diese magnetdämpferachse... deswegen meine frage und wie mache ich das mit dem wenig grip vorne?? wirklich mit nagellack einschmieren? zu1: achso weil die kabel flexibler sind,ich dachte eher das die evtl den strom schneller leiten oder so.. THX
hi ich bin dem "fieber slotcar" erst vor kurzen befallen,als kond schon früher sicher aber so jetzt erst seid kurzem halt.. warte immer noch auf meinem slot.it boss porsche.. zur anmerkung,ich fahre nur als hobby,und werde es bestimmt nicht proffesionell betreiben alleine schon weil mir meine arbeit zu wenig zeit lässt...da ich auch gerne bastel und im 1:1 bereich selbst tune wollte ich das natürlich auch bei meinem slot.it machen... nun genug vorwort *gg* meine fragen die hoffentlich alle beant...
auch mal ein willkommen in den raum schmeißt
danke für die tolle begrüßung,bin dank c4fan und madmike auf euch aufmerksam geworden... fange aber gerade erst an mit dem hobbie,auto ist bestellt,regler bekomm ich was später... mfg