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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CTK« (26. Januar 2012, 19:23)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »CHARLY« (27. Januar 2012, 15:37)
Zitat
Original von CTK
Guten Morgähn,
Ich hab's befürchtet, dass Du das auf Dich beziehst, aber Du Charly warst nicht mit dem Beitrag gemeint....
Heftiges Projekt einen Inliner nach hinten zu versetzen, hört sich aber interessant an, der weiße E-Type hat vielleicht auch bessere Räder, die Speichenfelgen fast aller meiner Ninco Classics laufen furchtbar (Seitenschlag).
Bin schon neugierig auf Deinen Umbau. Kannst neue Speichenfelgen mitbestellen wo Du den E-Type kaufst? Würde 8 Stück nehmen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Las Vegas« (27. Januar 2012, 16:51)
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »CHARLY« (2. Februar 2012, 13:58)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »CHARLY« (3. Februar 2012, 12:59)
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