nun ein paar gschichtln von unseren Ausflug
um dienstag um halb 2 früh waren wir dann endlich am ehrenwerten nürburgring ! zum einschlafen gabs dann noch a bacardi ananas :] ! in der früh wie wir so halbswegs ausgeschlafen waren übersiedelten wir auf einen Parkplatz wo es wenigstens Strom gab
und wir erkundeteten einmal das 24 stunden rennen fahrerlager, hmmm mehr sag ich gar net war einfach nur beeindruckend was sich da tat!
mittags besuchten wir das museum wo es einiges aus der geschichte des nürburgrings zu sehen gab, in der Halle von BMW bauten einige leute zwei slotbahen auf *schadeleidererstbeimaufbau*, somit nix mit geheimtraining
am abend war sport angesagt, wir umrundeten den nürburgring mit den fahrrad (21 km) bergauf und bergab und das bei immer noch ca. 25 grad ! ein wahnsinn was da schon am dienstag auf der strecke los war überall wurde gewinkt und so mancher hat uns auch angefeuert
wir brauchten 1,5 stunden wo man mit den auto nur gut 8 min braucht *gg* je nach auto
am mittwoch war dann nachmittag abnahme von unseren rennen und am abend war der Corso , ein riesen spektakel , wir fuhren im vw bus natürlich mit einer ö-fahne und traffen auch einige bekannte leute des rings und auch einige ausländische cracks. was da los war, ist unbeschreiblich man muss dabei gewesen sein, rund um die strecke säumten einige leute (man schätzt 100.000) die strecke und man machte burnouts für die leute und gab autogramme usw.
am abend dann leider die ernüchterung für chris die antriebswelle war defekt und an einen start war nicht mehr zu denken am nächsten tag !
das wetter war mittlerweile auch von sonne +32 grad auf regen , nebel und nur noch +10 grad übergegangen , also keine guten vorraussetzung fürs rennen.
am morgen dann sah man nicht mal mehr die anderen busse im fahrerlager
, ich scherzte noch und sagte wenn regnen würd würd wenigstens der nebel verschwinden und kurze zeit später regnete es und der nebel verschand
!
das rennen begann dann zunächst ohne regen aber auf nasser fahrbahn was das ganze nicht leicht machte , ich überholte zwar gleich einige leute aber nicht immer gelang das so einfach weil gesehen hat keiner was in der gischt der autos , nach einigen runden fing es dann nochmal an zu regnen und an einen neuen rundenrekord war nicht mehr zu denken , also erfahrung sammeln fürs nächste rennen . nach meinen tankstopp wurde das wetter dann besser und die letzten 3 runden waren dann auf trockener Piste , nur mit den intermed reifen war auch da nicht mehr viel zu holen !!! in der grp a. waren 32 am start und ich bin davon 6 geworden von den 11 durchgekommenen ! ich bin damit nicht ganz zufrieden wie immer halt aber ich hab wieder viel gelernt fürs nächste rennen da oben und wir kommen wieder und nächstesmal hoff ich wieder auf sonne