@Wolfi: grundsätzlich stimmt schon was master oben geschrieben hat.
Die nsr sind richtig schnelle, da bist du auf einer grossen langen bahn auch gut bedient. Ein schwachpunkt von nsr sind allerdings die felgen, nicht alle laufen so wie sie laufen sollten. (Find ich schade, die dinger kosten ja genug) :-(
Mein favorit ist das HRS von slotit. Da kannst fast alle karossen drauf machen und die gehn alle seidenweich zu fahren, du hast einiges an abstimmungsmöglichkeiten und auch sehr viel tuningsmöglichkeiten seitens des herstellers. Da gibt es eine riesen palette zum tunen auch für andere hersteller.
Egal welcher hersteller,feintuning musst du bei so ziehmlich jedem slotcar machen das du dir kaufst. Wir tunen div. slotcars mit slotit teilen, da gibt es für so ziehmlich jeden hersteller die richtigen teile dafür und probleme hatte ich auch noch nicht damit.
Beispielsweise wenn du dir einen fly kaufst (fly hat schöne autos), baust von slotit 2,38mm hinterachse inklusive lager, felgen und übersetzung ein und das ding läuft schon mal um welten besser. :-)
Tip meinerseits, ihr wollt sicher auch rennen fahren, erkundigt euch in eurer race halle, welche meisterschaften dort ausgetragen werden.
Besorgt euch die jeweiligen slotcars dazu und übt was das zeugs hält, denn nur ein schnelles slotcar alleine macht es nicht aus (auch mit langsamen slotcars kann nicht jeder fahren und noch was, gefahren wird was spass macht) ;-). Und natürlich so wie schon Mike Tmann schrieb, erfahrungsaustausch bei den clubs ist nicht das schlechteste. ;-)
Zum werkzeug: die nsr haben einen etwas grösseren imbus für die felgen ansonsten solltest du mit einem imbus, kreuz und flachschraubenzieher fürs erste auskommen.
Lg.
M.