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Nach längerer Pause packt das Team Beck Motorsport wieder einmal die Koffer für eine Reise zum Nürburgring. Ein besonderes Projekt steht auf dem Plan, nämlich die Langstrecken-Premiere auf der Nordschleife. Am 18. August werden Michael Zottl aus Wien und seine Crew beim 30. RCM DMV Grenzlandrennen, dem 6. Lauf zur deutschen Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring, ihren Citroen Saxo VTS an den Start bringen. Das Rennen geht über 4 Stunden.

2005 gab man das Debüt auf der Traditionsstrecke in der Eifel im damaligen Castrol Haugg Cup (nunmehr unter dem griffigen Namen „BMW Driving Experience Challenge powered by Castrol Haugg“ bekannt). Somit ist ein Langstreckenrennen auf der Nordschleife die logische Steigerung. Gemeinsam mit Michael Zottl kommt Hans Endl als Fahrer zum Einsatz.

Michael Zottl formuliert die Ziele fürs Rennen: „Es wird für uns der zweite Schritt in der Lernphase – wir wollen vor allem durchkommen. Dass das Auto am Ring funktioniert, hat es schon bewiesen; mit Rennen über 4- und 6-Stunden-Distanz haben wir auch einige Erfahrung, nur eben nicht auf der Nordschleife. Ich bin zuversichtlich, dass wir das Ziel sehen!“ – Und natürlich hofft man, wie alle anderen auch, auf freundliches Wetter.

jo wir leben noch sammt auto Bericht kommt später

ein paar eindrücke davon:

es ist schon a wahnsinn wenn sich 186 autos in bewegung setzen
der unterschied zw. den schnellen und den langsamen autos ist auch gigantisch denn die fliegen an dir vorbei und sei noch so wenig platz denn der ring ist sehr eng ohne hilfe kannst nur auf den geraden vorbei ! noch dazu kommt wenn sie dich überholen und sich dann vor dich setzen und in die bremse steigen schaust blöd denn die stehen sofort aber mit einen kleinen auto denkst dort noch nicht ans bremsen
wir haben wieder viel gelernt und werden dass beim nächsten rennen am nürburgring umsetzten um einen platz unter den ersten 100 anzupeilen =)

hab ein video gefunden !

Link

man sieht mich 3 mal *ggg* 2 mal beim start der 3 gruppe und einmal wie mich der erste überrundet