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Donnerstag, 27. April 2006, 08:00

Carrera Evolution Plymouth Hemi Cuda

Plymouth Hemi Cuda 1970 Custom Car: Ein Wägelchen das in der Optik wohl sehr ausgefallen ist und supergeil dasteht. Zum Fahren fast zu schade? Aber es ist ja ein Slotcar und kein Standcar. Alleine die hinteren Walzen wirken doch sehr wuchtig. Wohl gleich man die Karoserie hinten einen Hauch zu hoch legte. Wirkt fast ein wenig zuviel des guten. Die tollen Chromfelgen runden das gute Gesamtbild ab. Die Verarbeitung ist gut gelungen. Sehr angenehm und leise das Fahrgeräusch. Nach dem entfernen des Magneten unter der Hinterachse, kommt fast richtig Freude auf. Aber auch hier: in schnellen Kurven neigt das Fahrzeug stark zum untersteuern. Abhilfe Schaft hier der mittlere Magnet. Schiebt man den in die Mitte, ist das Fahrverhalten gut. Mit dem richtigen Feingefühl am Drücker werden Drifts zum wahren Vergnügen. Und man möchte gar nicht mehr aufhören. Auch mit Walzblei lassen sich tolle Ergebnisse erzielen. Der Leitkielausschlag ist in Ordnung. Fazit: Ein Slotcar mit dem man sicherlich seine wahre Freude hat. Kauftipp! ;)

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Donnerstag, 11. Mai 2006, 13:15

RE: Carrera Evolution Plymouth Hemi Cuda

Alle Magnete raus, Blei rein, Ortmannreifen drauf.... und etwas, tieferlegen!
So geht der gute Cuda, wie eine Eins!! ;)