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Low76

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1

Montag, 17. März 2008, 16:11

Neues SLP Austria Team?

Habe am WE zufällig im deutschen Forum ein neues SLP Team aus Österreich gefunden. Stehen leider keine Namen dabei. Wer kennt die Burschen? Handelt es sich um Neueinsteiger? 1. Halbzeit letzter Platz, Endwertung vorletzter Platz.

Wer weiß mehr darüber?

mfg
low76
Frage an Fa. Lorenz: Muß ich das .....?????

Slotax

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2

Montag, 17. März 2008, 16:17

is doch e wurscht das WE ist schon vorbei

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3

Montag, 17. März 2008, 16:23

Wahrscheinlich älteres Neueinsteiger - Team

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Exklusiv Racer« (17. März 2008, 16:24)


Low76

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4

Montag, 17. März 2008, 17:01

Wieso ist das wurscht ????Hätte mich doch schon Interressiert wer das ist und warum die Vorletzter geworden sind??Weiß wer mehr oder haben mir da eh schon 2 Teammitglieder geantwortet?? Denn älteres Neueinsteigerteam würde dann ja eh passen oder???
Frage an Fa. Lorenz: Muß ich das .....?????

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Low76« (17. März 2008, 17:03)


5

Montag, 17. März 2008, 17:38

Team Austria

hi norbert,

ich war dabei, was willst du wissen ???

lg
Mac

6

Montag, 17. März 2008, 17:49

RE: Neues SLP Austria Team?

Hallo,

Wahrscheinlich zählt hier der Olympische Gedanke - Dabei sein ist alles :-)

Grüße vom SlotReporter

Racereporter

unregistriert

7

Montag, 17. März 2008, 17:50

RE: Team Austria

:lol2: :lol2: :lol2:

sorry hab was vergessen:
:weinen: :weinen: :weinen:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Racereporter« (17. März 2008, 17:53)


Racereporter

unregistriert

8

Montag, 17. März 2008, 18:27

RE: Team Austria

Team-Mitglieder waren:

Andreas Tögel
Roland "DrBass" Moritsch
Martin B.

Endergebnis des Rennens:

1.238,17 _ No Limits
1.222,08 _ Jäger
1.221,05 _ PQ
1.211,85 _ Highway Star
1.205,48 _ BS
1.202,78 _ KIK
1.196,93 _ Mittelrhein
1.195,55 _ WW
1.189,75 _ Dr. Slot
1.187,18 _ SG Stern
1.176,24 _ NightLife
1.175,74 _ Slot Lickers
1.157,88 _ Slottec
1.149,96 _ Paradise
1.146,08 _ Austria
1.145,40 _ Optimist

Nach dem 1. Durchgang (letzter Platz) haben sich die Burschen immerhin auf den vorletzten Platz verbessert.

Wie ein bekannter österr. Motorjournalist einmal gesagt hat, Vorletzter ist die perfekte Platzierung für echte Gentleman-Racer. Ehrgeiz genug um nicht Letzter zu werden aber höflich genug, die anderen Fahrer vorbei zu lassen!

LG
T.

Low76

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9

Montag, 17. März 2008, 19:41

aha jetzt kenne ich mich aus...... !!!
Dachte aber aufgrund der Platzierung das es sich um ein Neueinsteigerteam handelt muß mmmmhhhh
Aber das Team hat doch eh aus Topfahrern bestanden ,das kann ich zumindestens von Andi und Mäc sagen übern Dr. weiß ich nichts ausser das er hier im Forum gerne schreiben tut....... :D

Naja hat halt nicht sein sollen.......

Aufjedenfall Danke für die Info !!! ;)

mfg
Low76
Frage an Fa. Lorenz: Muß ich das .....?????

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Low76« (17. März 2008, 19:42)


10

Montag, 17. März 2008, 20:26

RE: Team Austria

Zitat

Original von Racereporter
Team-Mitglieder waren:

Andreas Tögel
Roland "DrBass" Moritsch
Martin B.

Endergebnis des Rennens:

1.238,17 _ No Limits
1.222,08 _ Jäger
1.221,05 _ PQ
1.211,85 _ Highway Star
1.205,48 _ BS
1.202,78 _ KIK
1.196,93 _ Mittelrhein
1.195,55 _ WW
1.189,75 _ Dr. Slot
1.187,18 _ SG Stern
1.176,24 _ NightLife
1.175,74 _ Slot Lickers
1.157,88 _ Slottec
1.149,96 _ Paradise
1.146,08 _ Austria
1.145,40 _ Optimist

Nach dem 1. Durchgang (letzter Platz) haben sich die Burschen immerhin auf den vorletzten Platz verbessert.

Wie ein bekannter österr. Motorjournalist einmal gesagt hat, Vorletzter ist die perfekte Platzierung für echte Gentleman-Racer. Ehrgeiz genug um nicht Letzter zu werden aber höflich genug, die anderen Fahrer vorbei zu lassen!

LG
T.



Hallo
waren die anderen so gut oder hattet ihr Propleme?

lg
Andi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Antrieb« (17. März 2008, 20:27)


11

Montag, 17. März 2008, 22:09

Hi Andi,


weder noch oder sowohl als auch....

Fahrzeugtechnisch haben sich die anderen gegenüber den letzten Jahr wieder um ein schönes Stück weiterentwickelt. Fahrerisch muss man nichts mehr sagen denn viele sind schon das 3. 4. oder 5. mal dabei...

Wir sind als Gastteam gestartet und haben versprochen uns nicht grossartig einzumischen was uns ja auch sehr gut gelungen ist : )

Wir alle hatten sehr viel Spass und es war eine tolle Atmosphäre. Natürlich wären wir gerne weiter vorne gewesen.
Dennoch haben wir die relativ höchste Rundenanzahl erreicht, die je ein Team Austria gefahren ist, was bedeutet dass auch in Österreich nicht auf der Stelle getreten wird. Mit diesem Ergebnis sind wir relativ gesehen 20 Runden mehr wie das 2006er Austria Team (Csoka, R. Tögel...) gefahren was umgemünzt ca. 2 Zehntel pro Runde schneller bedeutet. Das Qualifying auf der Spur 5 hätte sogar zur Poleposition gereicht....
Auch 2007 wären wir bei den damals 18 Startern noch 9. geworden. Dieses Jahr bei 16 Startern halt "nur" 15. ....

Da wahrscheinlich nächstes Jahr auf 12 Teams reduziert wird, können auch keine Gastteams mehr starten. Deshalb war es schön nochmals vor Ort gewesen zu sein.
Wir konnten viele neue Fahrwerke und Teile begutachten und auch einiges über Karosserieleichtbau lernen : )
Zudem war es schön die Freunde aus Trier wieder zu treffen, Martin, Alfons, Bob, Massive, Didi, Joachim, Claus etc. etc. ....
Spass und vor allem GUTE LAUNE hatten wir alle mal und das war das wichtigste....


lg Roland

PS: @Low76 - Wir haben uns schon mal getroffen. Ich war bei dem Forumsrennen dabei beim Pumpkin und kam ein Platz vor Dir ins Ziel ; )

Beiträge: 135

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12

Dienstag, 18. März 2008, 06:51

Ich finde es einfach großartig, dass Ihr euch das angetan habt.
Die Anreise war ja nicht gerade ums Eck.
Die Erfahrungen die man bei solch einer Veranstaltung macht, nimmt euch auch keiner mehr weg.

Gratulation
Hans

13

Dienstag, 18. März 2008, 07:03

Hi Roland,

was meinst du mit Karrosserie-Leichtbau?
Sollte hier nicht alles reglementiert sein. Wir haben doch hier im Forum noch letzte Woche über das Zulassen von Resinemodellen unterhalten und ob man die dann ausschleifen darf.
Das größte Argument dagegen war dass mit den Plastikautos keiner einen "Leichtbau" machen kann.

lg
Hollywood
Not fast - but furious!!

14

Dienstag, 18. März 2008, 07:19

Leichtbau !!!

hi andi,

ja so ein hasegawa jaguar lackiert und mit heckspoiler und halter hatte ca. 26 GRAMM !!!!

lg
Mac

ps: unserer hatte ohne heckspoiler ca. 33 gramm !!!!

15

Dienstag, 18. März 2008, 12:23

Und wie kommt´s ohne etwas zu verändern?
Not fast - but furious!!

16

Dienstag, 18. März 2008, 12:27

na wie schon :) ,dort gibt es anscheinend keine Dachdrücker

lg
Andi

17

Dienstag, 18. März 2008, 14:22

hi,

na INNEN ausschleifen ist ja verboten !!!!

was bleibt dann noch über ???

lg
Mac

Slotax

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18

Dienstag, 18. März 2008, 14:32

Den Lack beim lackieren mit Helium versetzen :D

19

Dienstag, 18. März 2008, 14:34

NEIN falsch, zwei versuche hast du noch.

kleine hilfe : das gegenteil von innen !!!

lg
Mac

20

Dienstag, 18. März 2008, 14:36

aussen schleifen :knock: