Slotcarforum

Brrr.... Schnee und Eiskälte.... es wird Zeit dass die SLP Saison wieder beginnt....




XSI

Herkunft: Schweiz

Fahrer: Roland Moritsch + Michael Hirt

Nachdem es so aussah, dass Ernst Bucher 2009 nicht fahren könnte wurde kurzerhand Michi Hirt für das Team gefragt. Nach internen "Verhandlungen" gab es dann die Freigabe von Gaby ; ) und Michi wurde somit 4. Xsi Fahrer in der Geschichte des SLP-Teams.....

XSI=[GSI]=mundartlicher Ausdruck für "Gewesen" der Region Vorarlberg und Schweiz....

Roland Moritsch

Roland begann seine "Karriere" 2003 beim Slotcarclub Altach auf der altehrwürdigen Ninco-Bahn (rip) bei welchem er noch heute im Vorstand ist. Nach Pause 04 kehrte er 05 zum Hobby zurück und fuhr bis mitte 06 nur 1/32er....
Seit 2007 wird SLP gefahren in Österreich, Schweiz und Deutschland.

...endlich der erste Ö-SLP Sieg in Tulln...

"DrBASS" wie er sich auch nennt, versucht wie in jedem seiner vergangenen Hobbies das Limit auszuloten und vorne dabei zu sein. Dies führte dazu, daß schon eine grosse Reihe an Rennsiegen seine "Slotkarriere" schmücken.... Höhepunkt bisher der schweizer und auch bayrische SLP Meistertitel 2008.


Michael Hirt

Michael fährt schon seit 2001 Slotcars. Begonnen auch auf 1/32er in Winterthur fuhr er in weiterer Folge die schweizer Meisterschaften mit.
2004 gründete er mit Gaby seinen eigenen Club und stellte mit ihr eine sehr selektive 4 spurige Holzbahn auf. Ab 2006 beteiligte er sich dann auch in der 1:24er Szene zuerst mit Dickie-Tourenwagen bis dann er denn ersten schweizer SLP Lauf der Geschichte bei sich austrug...
Somit gilt MichiH als Vater des schweizer SLP-Sports!



Sein fahrerisches Talent hat er mit diversen Erfolgen schon sehr oft bewiesen. So wurde er in beiden schweizer 1:32er Klassen Staatsmeister.
Bei den 1:24 zählt er auch schon viele Erfolge wie Sieg im Einzelrennen des grossen Preises von Thalheim, 3-Ländercup-Meister 2008, Teamsieger beim Neujahrs SLP-Rennen etc.. etc..
Ein kommendes Highlight wird es sein, wenn er mit Gaby Fischer und Gabriel Inäbnit bei der kommenden Endurance-Weltmeisterschaft unter Metris-Flagge an den Start gehen wird!!!

Michi immer zu Spässen aufgelegt!

Team

Beide Fahrer haben inzwischen sehr viel Erfahrung und taktisches Geschick. Durch die Vielzahl an gefahrenen Bahnen kann sich das neu formierte Team recht schnell an neue Gegebenheiten anpassen.

Fahrzeuge

So ziemlich alles das es mal als Fahrwerk gab. Ob das Bont002 schon in Dürnkrut zum Einsatz kommt steht noch in den Sternen. Spätestens aber in Tulln sollte es seine Runden drehen.
Um was gegen die Eintönigkeit zu tun, werden Karossen wie Peugeot905, Porsche 962, Nissan R89 neben den schon bekannten Jaguars eingesetzt.

Eigene Zielsetzung

Diese lautet dieses Jahr ganz eindeutig: Meistertitel - wobei aber auch wieder der Spass im Vordergrund stehen wird!
Alleine die einmaligen Erlebnisse auf den verschiedenen Strecken, die tolle Gastfreundschaft lassen die Ziele, wenn sie dann doch nicht erfolgen, recht schnell vergessen....


Fazit

Absolut perfektes Material von FAB zur Verfügung gestellt, sollte es daran nicht scheitern. Ein wenig - weniger - Rennpech wie 08 und der Titel könnte greifbar sein....
Sollte es auch dieses Jahr nicht klappen... dann gibt es ja auch noch die ÖSLP 2010



LG

Roland