Slotcarforum

Heute die Vorstellung des Vizemeisters:




Indec

Herkunft: Niederösterreich

Fahrer: Herbert Hrabal + Andreas Trieb

Da Herbert eine solautende Firma betreibt, heisst das Team wie auch der Club - Indec -.
Ursprünglich gab es von Indec 2 Teams, wobei diese bis Ende 07 die Fahrer wechselten. Ab 08 besteht es fix aus jenen beiden Fahrern.

Herbert Hrabal

Herbert gehört auch schon zur "alten" Garde des österreichischen Slotracing. Schon beim Hommel war er immer mit dabei!

Herbert rechts ano...

Als dieser sich auflöste, entstanden einige Bahnen rund um Wien wie auch Indec in Traiskirchen.
Herbert führt die Homepage der österreichischen SLP wie auch die Slotcar-Austria Homepage mit den Terminen der nationalen Meisterschaften.

Gespannter Blick auf die Zeiten

Er spricht nicht viel über seine Rennerfolge, doch konnte er mit Indec einige Siege einfahren, aber in Einzelrennen wie auch beim Hommel war er schon auf dem Siegerfoto!

Das er sich sehr gut mit der Technik auskennt bezeugen die Resultate bei denen einige vordere Plätze in der Ö-SLP mit dem von ihm aufgebauten Fahrzeug auf SLP1 Chassis herausgefahren wurde!!


Andreas Trieb

Antrieb wie er sich auch nennt fährt gar nicht solange Slot.
Das würde man kaum glauben wenn man ihm beim Fahren zusieht.
Recht schnell hatte er den Dreh raus und schon alsbald fuhr er fast jedem um die Ohren....



Durch seine extrem hohe Konstanz und Nerven aus Stahl konnte er mehrere Teamrennen für sich entscheiden.
2007/08 gewann er dann die JapanGT und zuletzt krönte er sich mit dem österreichischen SLP Einzeltitel 08!!

Team

Beide Fahrer haben die Technik sehr gut im Griff. Die Fahrzeuge liegen immer absolut sauber.
Fahrerisch gibt Herbert offen zu die Nr.2 im Team zu sein, aber genau diese Selbsterkenntnis führt dazu, dass absolut strategisch gefahren wird. Dem Ergebnis wird alles untergeordnet.
Durch diese Fähigkeit ist dieses Team immer ganz vorne zu finden!

Fahrzeuge

Was letztes Jahr gut war kann dieses Jahr nur besser werden!
TST gen. 2 Chassis mit Jaguar Karosserie. Schon in Birkfeld blitzschnell, konnte vor kurzem in Dürnkrut einen neuen absoluten Bison-Bahnrekord mit knapp unter 8.6 aufgestellt werden!

Eigene Zielsetzung

Teamergebnis wie schon die beiden Jahre davor unter den ersten 3 und Andi probiert das schwierigste - Titelverteidigung!


Fazit

Indec wird wieder als Heimvorteil genutzt werden. Die Strecke wird umgebaut und als 2. letztes Rennen gefahren. Hier kann ein Sieg goldes Wert sein! Beide auch in Dachau mit dabei, somit kein 0er als Streicher.... In Metris war besonders Antrieb ganz schnell. Wenn Herbert dieses Jahr dort mehr Glück hat, dann wird vielleicht der Vorjahren Tendenz Folge geleistet.... (07 - 3. 08 - 2. 09 - ?.)



LG

Roland