Hallo Dr.Bass, Marko und Andi!
Peter "Pumpkin" hat mir erlaubt unter seinen Account zu schreiben da ich diesen Beitrag sonst nicht lesen/beantworten könnte.
Ich konnte also gerade die obenstehenden Kommentare lesen und bin verwundert, wie das Rennen von Eurer Seite wiedergegeben wird.
1. In keinster Weise sind wir dort negativer aufgefallen als Ihr. Auch haben wir von keiner Seite im Vorfeld von einem vorauseilenden Ruf gehört. Im Gegenteil, alle mit denen wir Kontakt hatten haben sich sehr gefreut und wir wurden sogar ausdrücklich von Veranstalterseite und Umfeld gebeten doch zu kommen, da wir unsere Nennung eigentlich zurückziehen wollten. Wie Du weißt, haben sich Roland und ich eigentlich weitgehend aus SLP-Speedbewerben zurück gezogen und wir waren für 2000km Reise einfach Just 4 Fun weder motiviert noch materialmäßig uptodate.
Für das sch... ösis hat sich der Teamchef der deutschen Mannschaft ausdrücklich bei uns entschuldigt. Das hatte eines seiner Teammitglieder in der Hitze des Gefechtes an der Bahn völlig ungerechtfertigt rausgelassen obwohl Roland schuldlos war. Das war nach 2 Minuten abgehakt, Ihr macht da einen Floh zum Elefanten um uns schlecht hinzustellen.
Umgekehrt, obwohl DU im Vorfeld von "Miteinander" und "Gemeinsam" gesprochen hast, habt IHR mit der schlechten Stimmung begonnen. Ihr habt ja besser auf unser Auto/Fahrer geachtet als die Rennleitung auf´s ganze Starterfeld und uns dauernd unbegründet vernandern wollen. Du hast mir, nur so als 1 kleines Beispiel, obwohl die Autos schon im Parc Ferme waren, nichtmal sagen wollen, welche Reifen Ihr fahrt.
Also ehrlich, zeitweise habe ich mich geniert wie IHR Euch gegenüber Landsleuten benehmt, wo dort alle anderen zusammengehalten haben.
Aber gut, Deine Motivation des Wochenendes kannte ich ohnehin und habe nichts anderes erwartet!
2. Fahrleistungen und Reparaturen:
Jetzt die Schuld auf Reparaturen zu schieben find ich echt ziemlich bescheiden! Wirklich jeder hatte Reparaturen, nicht nur Reifenabziehen. Wir hatten auch 2x krumme Felgen, wir hatten 3x eingeschlagen Felgeneinsätze die wir mühsam entfernen mussten weil eingeklebt. Wir mussten mehrmals aufgelöste oder durch Unfall unbrauchbar gewordene Schleifer tauschen, ein hinteres Gewichtsset hat uns ein Abflieger aus dem Heck geschoßen, sogar auf eine längere Übersetzung sind wir im 2. Durchgang gegangen. Also in Summe sind wir sicher so viel gestanden wir Ihr! Das Team NO LIMITS hatte sogar alle zeitraubenden tRoubles die man sich vorstellen kann - 1x Motorwechsel, 1x Kabelbruch usw. Die haben Runden verloren ohne Ende und sind trotzdem 5. geworden.
Was hattet Ihr so Schlimmes? Das Lager in den letzten 2 Minuten soll Euer Rennen entschieden haben? Das was mir Andi zeigte, sah völlig unversehrt aus, die Lagerschale hatte nichtmal Kratzer. Ist wahrscheinlich bei Eurem Reifenwechsel vor Rennende auseinander gefallen. Ist aber auch egal, den Eure Probleme waren ja auch hausgemacht. Dann darf man eben keinen 22gr. Body für die Langstrecke bauen wo mit HighSpeed gefahren wird. Nicht die dünnsten Felgen und gewichtsreduziertesten Teile fahren und nicht überall im Verkehr durchstechen!
Markos Unfall in der "HighSpeed-Kurve" mit Roland war in Wirklichkeit ein langsame Kurve im Infield wo ER aussen abgeflogen ist weil ER nicht nachlassen wollte obwohl Roland deutlich schneller war. Wenn man seinen Trainings-Speed auf die einzelne Runde nicht in Rennen umsetzen kann, sollte mann zumindest mit Köpfchen und Voraussicht fahren und den Schnelleren vorbei lassen. Überhaupt wenn es sich um ein Team aus eigenem Land handelt, mit dem Ihr ja "miteinander statt gegeneinander" fahren wolltet. Also nehmt Euch bezüglich Sportlichkeit bitte selber an der Nase!
Überhaupt war das Fahren aus meiner Sicht in Wirklichkeit Euer Hauptproblem. Ihr habt ja in jedem Lauf super Zeiten gefahren. Euer Auto konnte also schnell sein. Ihr habt das nur nicht konstant über 12 Stunden gebracht. Was nutzen in einem Turn die schnellste Runde oder z.B. 5x 9,1 auf Rot wenn dann überwiegend 9,3 - 9,4 gefahren werden? Im Gegensatz dazu haben wir permanent das Limit aus dem eigentlich langsameren Auto rausgeholt. Was zu den jeweiligen Verhältnissen möglich war sind wir gefahren, und zwar über die gesamte Renndauer.
Ihr hattet ein superschnelles Auto und sowohl vom Material als auch von Eurer gesamten Vorbereitung mit 1000den Kilometer Anreise und tagelangen Trainingscamps in Trier wirklich übertriebenen Aufwand und da schmerzt so ein Ergebnis natürlich. Überhaupt wenn die "Erzfeinde" ohne irgendeinen Aufwand und als quasi mittelmäßig motivierte Slotpensionisten so abschneiden.
Immerhin habt Ihr Euch gegenüber letztem Jahr verbessert, somit müsst Ihr nicht ganz unzufrieden sein.
Unser gesamtes Team wird - in immer nocht sehr guter und harmonischer Stimmung - in wenigen Wochen zu einer feinen Reise in die USA aufbrechen und dort werden wir uns Gedanken über entspannte Renneinsätze ohne notwendige Materialschlachten für die Zukunft machen. Einfach ein schneller Finger und entspannter Spass soll unser Ziel für unser Hobby sein und bleiben.
Schöne Grüße aus dem Pumpiland
Thomas Csoka (mit a)
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Zitat
Original von Speedsix
(Blechernen) Team Pumpkin (Peter Pumpkin/T.Csoker/R.Tögel).
