Slotcarforum

Hi all
Ja war super Spannend bis zum Schluss

Hi Andi könntest ja einen anderen Leitkiel verwenden vielleicht aus Messing
das er mit dem Gewicht dann im Schlitz bleibt

aber Spaß beiseite, ich hatte ja das selbe Problem das beim Start
der Wagen abhebt ja die guten alten Schwingarmschassis sind wieder gefragt

LG Alex

Hi Andi

Meine Auto Daten

Ford Focus Tamiya Bausatz
Metris Fahrgestell MK4
181Gramm schwer
Spurbreite:
hinten 74mm
vorne 75mm
Radstand 109mm
Reifendurchmesser:
vorne 25mm
hinten 26mm
derzeitige Quali Zeit 9,8xx und da ist noch mehr drin
und auf der Bergstrecke werde ich auch noch Trainieren

LG Alex

Grüß Euch
wahr wieder ein tolles Rennen und der Kuchen von unserer Powerfrau Jubi einfach spitze

ein paar Fotos und Videos für euch

Rally Video

und noch ein Video


Ergebniss folgt

LG euer Slotax

PS: Mitsch sprich bitte mit uns

Gratulation Alex,

makelose Leistung beim Finallauf!
Hast mit deiner Ruhe Mitsch ganz schön unter Druck gesetzt und auch den letzte Lauf für dich entschieden. Trotzdem heisst der Gegner der nächsten Serie, den es zu schlagen gibt Mitsch. Hat ein wirklich schnelles Chassis aus der Feile gezaubert, wird für uns wohl notwendig sein, ein bissl nachzurüsten - auf EVO 2011 sozusagen!
Wir machen jetzt Rally Winterpause, Mitte Februar gehts wieder los.
Auf vermehrten Wunsch werden wir die Serie komprimieren und die Abstände zwischen den Rennen deutlich verkürzen.
Im Anhang und auf www.arzd.at findet ihr die Tabelle und das Reglement, das unverändert übernommen wird.

freu mich schon aufs nächste Jahr
Dieter

Nun ist auch die Rally Meisterschaft 2011 vorbei - und mit Wolfgang Mitschka steht ein verdienter Meister fest. Drei Siege in der Meisterschaft haben ihm schlußendlich einen Rekordvorsprung von 13 Punkten gebracht. Bemerkenswert dabei - seine Chassis sind reine Handarbeit - mit seinem Feilenset verbringt er so manche Fernsehabende und feilt immer wieder Siegerchassis - Einzelstücke und nicht käuflich erwerblich. Respekt.

In dieser Saison gingen insgesamt 8 verschiedene Fahrer an den Start - großteil vertraut die Mehrheit auf Peugeot 206 WRC Karosserien. Aber, obwohl schon in die Jahre gekommen, ist auch der Toyota Corolla WRC mit einem Sieg, zwei zweiten Plätzen und einem Dritten jedesmal am Stockerl vertreten gewesen.

Aber auch Quaxxi konnte seinen 306 Peugeot und man höre und staune - auch Hubert konnte beim letzten Lauf seinen Subaru Impreza WRC aufs Podium fahren. Hubert macht derzeit überhaupt große Sprünge - vom ersten bis zum letzten Lauf eine Verbesserung von ca. 18 Sekunden.

Für nächstes Jahr (Saisonbeginn der neuen Meisterschaft ist der 18. November 2011) überlegen bereits einige neue Fahrer an dieser Meisterschaft teilzunehmen. Die Homogolationsliste wurde wesentlich erweitert - es sind jetzt auch die S2000 Modelle der 2011 Saison zugelassen wie z.b. der Ford Fiesta, Peugeot 106, Skoda Fabia, usw. Genaue Informationen darüber findest du auf unserer Homepage www.arzd.at .

Aufgrund zahlreicher Wünsche mancher Fahrer wird eine Adaptierung des gefahrenen Modus angedacht - z.b. an eine Extremsonderprüfung wie "die Nacht der langen Messer" von der berüchtigten Rallye Monte Carlo Etappe über den col de Turini.

Manche Fahrer überlegen sogar zur nächsten Saison mit einem Allradantrieb an den Start zu gehen - wir sind gespannt.

SG - Martin

Wie bereits an anderer Stelle im Forum angekündigt, findet am 23.12 der erste Auswärtslauf der ARZD Rally MS im Renncenter der SLOTDEVILS statt.
Da der grosse Kurs komplett neu und der Kleine extrem anspruchsvoll ist, bietet Mike Lang uns allen die Möglichkeit, am Donnerstag den 15.12 ab 17h frei zu trainieren.
Damit auch der verirrte Beitrag nicht ungelesen bleibt, hier eine Kopie von Mike´s Beitrag:

@ Slottuner,
den termin 23.12.2011 zur Rallymeisterschaft bestätige ich dir hiermit.
Einlass ab 15:00 Uhr
Stralehnergasse 15
1220 Wien

!!WICHTIG!!
In der Konstanziagasse (Ecke Stralehnergasse) an unserem 5. Kellerfenster haben wir eine GLOCKE, da wir an die Gegensprechanlage noch nicht angeschlossen sind.

Ablauf:

Auf der Grand Prix (große bahn) werden wir immer mit zwei Mann an die Bahn treten, mit einer Spur Abstand dazwischen, alle vier Spuren, drei Runden Turns, mit Qualy, in BEIDE Richtungen. ;-)

An der Sprint (kleine bahn) werden wir im Kampf gegen die Zeit, auf den mittleren zwei Spuren, unser Können unter Beweis stellen, auch in beide Richtungen allerdings in fünf Runden Turns.

Die Anzahl der Runden können, je nach Teilnehmerzahl, nach oben oder unten korrigiert werden.

Verpflegung:
Wir können uns mit einem Italiener, einem Chinesen und dem Mc Donald´s die Bäuche voll schlagen.
Ich denke da wird für jeden etwas dabei sein. :-)

@ all, wer in einem besitz eines 1:24 Rally Car mit Moosgummireifen ist, ist natürlich herzlichst eingeladen, diese Meisterschaft mitzubestreiten.
Reglement findet ihr auf der ARZD HP. unter Reglement/ Bergrennen.

http://www.arzd.at/

Lg.
Mike

Wir sind schon sehr gespannt
SG Dieter

War sehr lustig und interessant, der Rennabend bei den Slotdevils!
Die grosse Bahn (fast 60m, vierspurig, Spurabstand 9cm), war absolut geeignet mit den Rallyautos extremen Fahrspass zu haben. Tolle Streckenführung mit schnellen Passagen und engen Kurvenkombinationen. Nebeneinander in den Kurven zwar sehr haarig, aber im Rennen war immer eine Spur dazwischen frei, also kein Problem.
Die kleine Bahn (? m, vierspurig, Spurabstand 8cm), sehr kurvenreich und schwer zu lernen. Die Erfahrung der Devils auf dieser Bahn war mit dem kurzen Training nicht zu egalisieren. Eine Bahn, die einen perfekten Rythmus erfordert.
Alles in Allem ein Rennabend, der eine Wiederholung in der nächsten Serie erfahren wird.

Danke an die Devils für die Gastfreundschaft, anscheinend haben auch sie teilweise an der Rallyserie Gefallen gefunden. Wir werden uns auf alle Fälle wiedersehen.

SG Dieter

Ja es war ein wirklich toller Rennabend mit euch ÄRZDEN

Die Herausforderung unserer Bahnen, habt ihr Meisterlich gelöst. Die Begeisterung einiger war sogar so gross dass sie selbst nach Rennende nicht aufhören konnten. Die Sucht konnte man ihnen richtig ansehen.
Ja du hast recht Dieter auch einigen von der 1:32er fraktion hat diese 1:24er Rallymeisterschaft gefesselt. ;-)
Schade das es einige nicht schaffen konnten zu diesem Termin, ich denke aber doch dass es ein wiedersehen mit den ÄRZDEN in den Slotdevils Racehallen geben wird.

Zur Ergänzung:
Die kleine Bahn hat knappe 27m

Lg.
Mike

Der 3. Lauf zur Rally Meisterschaft fand wieder bei uns statt und hatte daher wieder den üblichen Sieger. Mitsch machte es jedoch spannender als ihm lieb war da er einen Frühstart produzierte.
Dahinter spannende Kämpfe um die Plätze

Das Bergrennen ging ebenfalls knapp an Mitsch












Gruß Christian

Das neue Jahr hat genauso begonnen, wie das Alte endete.
Mitsch hat sich den Sieg in der Rally MS nicht nehmen lassen, trotz angeschlagener Gesundheit. Auf diesem Weg herzliche Gratulation und gute Besserung, damit du wieder voll angreifen kannst.

Doch die Gegner schlafen nicht, Leo hat sensationell lange die Führung im Zwischenklassement gehalten, nur ein kleiner Ausrutscher auf der blauen Spur verhinderte seinen ersten Rallysieg. Den holte sich einer der fünf Slotdevils. Schwer zu erraten wer: Mike hat trotz mäßigem Beginn, den Sack noch zu gemacht und mit einem Schlussspurt noch gewonnen. Auf Platz zwei – völlig verdient - Leo, der Mitsch um 0,29 Sekunden hinter sich gelassen hat.

Die eigentliche Sensation fand aber in der Bergwertung statt: Alex fuhr als Erster unter 30 Sekunden! In 29,23 Sekunden raste er mit seinem Ferrari 312 PB zwei mal rauf und runter. Die Schallmauer ist gefallen! Einen draufgesetzt hat aber wieder Leo: auch er schaffte mit seinem nagelneuen Berg Golf Gr.4 dieses Kunststück und zwar in 29,94 Sekunden. Hochachtung vor eurer Leistung, jetzt bleibt mir nichts anderes mehr übrig, das begonnene Bergauto auf 28 Sekunden hin zu bauen. Wahrscheinlich geht es Mitsch und Mike genauso, denn auch sie wollten die Ersten im unter 30 Club sein.

Bleibt noch zu erwähnen, dass sich die Devils sehr gut geschlagen haben. Dass es einiger Übung bedarf, den Berg in den Griff zu bekommen ist klar, wir hoffen trotzdem auf weitere Besuche der Rally MS in der Zukunft. Dank Leihautos und Carsharing wird immer die Möglichkeit bestehen. Dies gilt selbstverständlich auch für alle Interessierten. Rechtzeitig anmelden und wir werden ein Auto vorbereiten ( Startgebühr inkl. Leihwagen € 12.- ).

Los geht es wieder am 27. April, also genug Zeit um sich der neuen Herausforderung, bestens vorbereitet, zu stellen.

SG Dieter

Guten Morgen Kollegen.

um am langen WE keinen Slotentzug zu erleiden, aktivieren wir Freitag unsere Rallyautos und die Bergbahn.
Man kann selbstverständlich auch mit jeglichen anderen Rennern die Strecke rauf und runter jagen.
Bin schon gespannt, ob die Bestzeiten mit den SRP Motoren purzeln, bis dato wurden nur Foxmotoren eingesetzt.
Geöffnet ab 18h

SG Dieter