Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Slotcarforum. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Zitat
Original von slotengineer
Bemerkenswert ist aber auch der Drehzahl-Anstieg des METRIS-Motors bei nachlassen der Leistung und des Drehmoments.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »FAB« (22. Juni 2011, 17:54)
Zitat
Original von slotengineer
Hallo FAB!
Das Grip-Niveau in Dachau war so abartig hoch, dass ich schon Freitag´s die Hinterachs-Federung ausbaute.
Grüsse Andi
Zitat
Original von MSMike
Zitat
Original von slotengineer
Hallo FAB!
Das Grip-Niveau in Dachau war so abartig hoch, dass ich schon Freitag´s die Hinterachs-Federung ausbaute.
Grüsse Andi
Man Andi,
Sonst jamern die SLPler das zu wenig Gripp ist :-))))
Zitat
Original von slotengineer
Hallo FAB!
Das Grip-Niveau in Dachau war so abartig hoch, dass ich schon Freitag´s die Hinterachs-Federung ausbaute.
Grüsse Andi
Zitat
Original von DrBASS
Hinterachsfederung dieser Gattung sollte gerade erst bei soviel Grip eingesetzt werden!