Ich habe in den letzten Tagen einen elektronischen Regler gebaut.
Diesem Teil habe ich 10 Kennlinienen einprogrammiert, die man anwählen kann und damit die "Gasannahme" bzw. die Charakteristik bestimmen kann. Ebso lässt sich die "Bremse" in 10 Stufen einstellen.
Der Regler arbeitet nach dem PWM Prinzip. Die verwendeten FETs haben im durchgeschalteten Zustand einen Übergangswiderstand von < 0.06Ohm - somit entsteht fast keine Verlustleistung und keine Verlustwärme.
Der maximale Motorstrom liegt bei jenseits der 20A (theoretisch 31A - da fackeln aber dann die Leiterbahnen der Platine ab).
Abgetastet wird mittels Gabellichtschranken (mit 10 Lichtschranken 19-stufig). Daher gibt es auch keinen mechanischen Verschleiß.
An diesem Regler ist von von der Platine, über die komplette Mechanik, die Schaltung bis hin zur Software des Mikrokontroller alles selbst entworfen und gebaut.
mfg
mattes