Drehzahl schön und gut, aber auf deiner Bahn ist die Drehzahl nach Leistung und Drehmoment nur der drittwichtigste Parameter. Die Motoren drehen auf deiner Heimbahn ja nie und nimmer komplett aus. Viel wichtiger ist es, dass der Motor im unteren Drehzahldrittel gut am Gas hängt.
Ein effektiverer Test wäre es jene Zeit zu stoppen, die der Motor mit mehr Schwungmasse benötigt um auf die Durchschnittsmotordrehzahl einer Runde zu beschleunigen.
=)
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