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>> Scalextric Camaro Z28 Umbau <<
Hallo Sloter!
Die 60er-Jahre Camaro-Flotte am Mozart-Ring ist schon ein wenig in die Jahre gekommen !
Zeit für frischen Wind in dieser beliebten Renn-Serie (außer bei Christian) ...
Neu bei Scalextric: die Z28 Camaros, habe mich für den Race-Camaro #48 aus dem Jahr 1972 entschieden ...
Der Camaro des Modelljahres 1972 hatte es schwer. Zunächst wurde seine Produktion in einem Werk in Ohio durch einen 174 Tage währenden Streik unterbrochen, später mussten 1100 Camaros verschrottet werden, weil sie den neuen Sicherheitsvorschriften in Sachen Stoßstangen nicht entsprachen. Teile des GM-Managements hätten die Produktion von Camaro und Pontiac Firebird am liebsten eingestellt, während andere Manager davon überzeugt waren, die Autos hätten noch eine Zukunft. Die Befürworter einer Fristverlängerung setzten sich schließlich durch und Chevrolet produzierte im Modelljahr 1972 immerhin noch 68.656 Exemplare vom Camaro, darunter 970 Stück vom SS396, für den es das letzte Jahr sein sollte. Beim Spitzenmodell änderte sich die Schreibweise offiziell von Z/28 zu Z28.
Die Camaro-Umbauten zählen sicher zu den aufwändigsten bei unseren Renn-Serien ... ich habe das auch schon unter Scalextric-Camaro Umbau dokumentiert.
Beim Z28 ist es im Prinzip der selbe Vorgang:
1. Alles raus aus dem Chassis (eventuell planrichten)
2. Motor in den Kühlschrank und mit 5V 8Std. einlaufen lassen
3. Slot-It Achsen vorn & hinten, Felgen von"Sloting Plus" 15,9 x 10mm
4. 10g Blei vorne / 5g Blei unter der Hinterachse
5. Ninco Leitkiel und Schleifer
6. Digital-Schnick-Schnack raus und neu verkabelt
7. Reifen hinten Slot-It Silikon 20x11 / vorne Slot-It ZeroGrip 19x10
8. Radkästen vorne & hinten ausschleifen
9. Chassis rundum verkleinern damit's ein bißchen "wackelt"
10. Motor & Getriebe mit Schleifpaste nochmal 3 - 4 Std. mit 3V laufen lassen (nachher gründlich reinigen) und alles minimal ölen ...
Liebe Kollegen, viel Spaß beim Nachbauen ... freu' mich schon auf's nächste Camaro-Race ... so Long 
Gruß, Charly
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »CHARLY« (23. März 2012, 23:32)
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