Habe mal die FLY M3 E30 getestet.
Der erste Versuch, fand am Gänsehäufelring statt. :] Charly sei Dank!!
Scalex Sportschiene.
Optisch, sind alle drei Modelle, eine Augenweide.
die Proportionen sin gut umgesetzt worden.
Leichte Abweichungen gibt es an der Frontmaske zum Original, die Jedoch nur ein M3 E30 Kenner, feststellen wird.
Der Heckflügel ist ein normaler M3 Spoiler und kein Evo 2 oder 3.
Die Felgen sind gelinde gesagt, ein Witz.
Obwohl sie , was bei Fly selten ist, einen ausgezeichneten Rundlauf haben.
Kleine Mängel an der Betruckung, der Karosserie, sind an allen Modellen festzustellen. Die Qualität davon, hatt leider, in letzter Zeit nachgelassen.
Die Lüftungsschlitze, unter der Frontscheibe, sind einfach in Wagenfarbe, mitlackiert worden, gehören eigentlich schwarz.
Bei der MonteCarlo Version, sind die Zusatzscheinwerfer, etwas zu lange, geraten.
Ebenso ist bei der Rallyversion, des Telefunken Modells, der Seitenauspuff, ist Falsch.
Da gehört ein Endschalldämpfer drauf. Beim MonteCarlo ist er Richtig!
Erstes Fahrzeug ootb, mit den üblichen Vorbereitungen, wie Motoreinlaufen, Reifenanschleifen u.s.w.
Gutes Fahrverhalten, die Schlabberachse vorne, fällt bei Magnetbetrieb, nicht auf.
Tempo für den Serienmotor, Gut.
Zweites Fahrzeug.
Ein Drama, Rechter Hinterreifen schleift an der Inneneinrichtung, Folge:
Motor wird heiß und verliert mächtig an Leistung.
Test abgebrochen, Fahrzeug zerlegt und Gerade gerichtet.
Eine Schlamperei von Fly!
Drittes Fahrzeug, ebenfalls mit Magnet, aber Scaleauto 29000 U/min Motor.
Geht wie die gesengte Sau. Das Fahrzeug, hatt keine Probleme mit dieser Leistung. :]
Selbst das Kronenzahnrad, eine Schwachstelle bei FLY, überlebt diesn Versuch.
Tests mit 5 Gramm Gewicht Vorne, haben keinen Einfluß, auf das Fahrverhalten gehabt. Das Fahrzeug, deslotet nicht übermäßig.
jetzt werden 35000er Motoren verbaut, Slotit Hinterachsen und Slotit Leitkiele.
wenn die Fahrzeuge diesen Test überleben, wird ohne Magnet, dafür mit Blei, getestet.
da ich noch einige E30, geliefert bekomme, können die Tests, ja munter weitergehen.
Das Serienfahrzeug, blieb eine Sekunde, über der Rundenzeit, die ich am gleichen Tag, mit Nascars von Scalex, mit etwas stärkerer Magnetisierung, gefahren habe.
Potential ist vorhanden und Spaß machen die Dinger auch.
Werde weiter berichten.
LG
Robert