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SCFV – SlotCarFahrgemeinschaft Villach – Rennsaison 2013-2014

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walterpeter

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141

Dienstag, 4. Februar 2014, 21:21

Hallo Reinhard,

hoffe dir geht's soweit gut. Endlich wieder Nachrichten, endlich wieder Suchtbefriedung. Ich habe Donnerstag Zeit, kommst du auch?

Fahren wir das Donnerstagsprogramm mit Porsche und 1:24?

Falls Alex das liest: die 4teilige Überfahrt bring ich dir am Donnerstag mit.

Wer hinten nachfährt, sieht immer nur die Rücklichter.

Liebe Grüße, Walter

zauberer2210

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142

Mittwoch, 5. Februar 2014, 11:29

Servus Walter,

danke der Nachfrage - es geh aufwärts, wenn auch eher (gefühlt) langsam :wacko:

Am Donnerstag ist wieder gewohntes Programm - allerdings ohne meinereiner ;(
Vielleicht geht es am Montag - die Hoffnung stirbt zuletzt :!: :!:

Ich wünsche euch jedenfalls viel Spass dabei ^^


PS: Deine bestellten 132-er sind gekommen. Alex wird sie Dir mitbringen :thumbup:
Gruß
Reinhard

walterpeter

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143

Mittwoch, 5. Februar 2014, 14:33

Super, danke.
Abrechnung dann am Montag.

zauberer2210

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144

Sonntag, 9. Februar 2014, 10:43

Info zum 35. Saisonrennen

Das 35. Saisonrennen findet am Montag (morgen) ab 16.30h am V- Ring statt.

Der RM wünscht allen Teinehmern ordentlich Grip unterm Reifen :car1:
Gruß
Reinhard

zauberer2210

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145

Mittwoch, 12. Februar 2014, 11:23

36. Rennen der Saison

Ja Freunde, es geht langsam dem Ende zu, noch 5 Rennen sind in dieser Serie zu bestreiten.

Morgen Donnerstag findet schon das 36. Rennen dieser Saison am V-Ring statt.
Am meisten freut mich, dass ich nach 14-tägiger Abstinenz auch wieder dabei sein kann :klaphands:
Also bis morgen um 16.30 h!!
Gruß
Reinhard

zauberer2210

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146

Donnerstag, 13. Februar 2014, 13:13

Ergebnis vom 35. Rennen

Hier noch das Ergebnis vom 35. Rennen und die aktualisierte Tabelle.

In der GT3 Klasse gibt es noch keine neue Tabelle, da das 34. Rennen datentechnisch nicht vollständig vorhanden ist -warum auch immer???
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Reinhard

zauberer2210

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147

Donnerstag, 13. Februar 2014, 20:06

Rennbericht vom 36. Saisonrennen

Die 4 angetretenen Piloten haben sich heute in der GT3 - Serie gemessen. Hier ist die Tabelle ja noch ziemlich offen und wird wohl erst beim letzten Rennen die Entscheidung über die Platzierungen definitiv fallen. Arno und der RM haben sich dabei ein erbittertes Duell geliefert, das Arno letztlich aufgrund eines Fehlers des RM in der letzten Runde des 2. Rennens für sich entscheiden konnte - Hochachtunng und Gratulation dem Tagessieger. :thumbup:
Das Rennergebnis des 34. Rennens vom letzten Donnerstag ist leider nicht nachvollziehbar - wir müssen dieses Ergebnis wohl aus der Wertung nehmen.

Hinterher wurde mit den 124-ern ordentlich die Spur gehobelt. Gerri´s Gulf Porsche ist eine richtig gute Rennmaschine. Er hat durch geschickte Fahrweise die gefahrenen Spassrennen gewonnen. Wie man am Ergebnis sieht, war die Sache in Summe jedoch sehr eng, jedoch verzerrt die Tatsache, dass wir ohne Einsetzer gefahren sind ein wenig die Optik.


Am kommenden Montag wird wieder am V-Ring das 37. Saisonrennen gefahren. [b]Wir sollten uns dabei auch gleich über den Termin zum nächsten Langstreckenrennen unterhalten.[/b]
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Reinhard

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zauberer2210

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Dienstag, 18. Februar 2014, 08:54

Das war das 37. Rennen

Mit witterungsbedingter Verspätung wurde gestern das 37. Saisonrennen von 6 Piloten bestritten. Das vorletzte Rennen der Gruppe C stand wiederum im Zeichen des Zweikampfes zwischen Alex und Mario. Mario´s Taktik, sich in der Quali in die 2. Startgruppe zu hieven war gut durchdacht, jedoch ging die Rechnung wegen seiner hoch riskanten Tankstrategie dann doch nicht auf. Für die Überaschung des Tages sorgte Gerri, der mit dem von Walter geborgten Camel-Porsche eine beeindruckende Fahrt hinlegte und auf Rang 4 kam.

Die LMP1 - K.O.-Serie war wieder einmal kurios verlaufen. Der nach hdem 2. Rennen schon fast siegesgewisse R.M. musste nach einem Abflug im 3. Rennen mit ansehen, wie ein sich auflösender R18 von Gerri in Alleinfahr ratternd, hopelnd und scheppernd sich Runde für Runde dem Tagessieg näherte und diesen auch einheimste.

Die GT 2-Serie bot das gewohnte Bild. Wieder waren es Gerri und der R.M. die sich um den 1. Platz (hinter Alex und Arno) rauften. Wiederum hatte Gerri die Nase seines SLS vorne und damit auch sicher den 3. Platz in der Tabelle fixiert. :goodnews:

Mit der gemeinschaftlich gefällten Entscheidung, das 4. Langstreckenrennen am kommendne Montag am V-Ring auszutragen war auch das Ende der Saison in den Klassen GT2 und LMP1 beschlossen. Daher sind die heute beigefügten Tabellen in diesen Gruppen auch schon das Endergebnis. Beide wurden von Alex dominiert, weshalb ihn an dieser Stelle die Gratulation ausgesprochen wird.
:applaus: :applaus:

Das weitere Programm sieht nun wir folgt aus:

Donnerstag ab 16.30h fahren wir am Branzetti Cirquit die GT3 und die 124-er

Montag 24. Feb. wird ab 16.30h das 4. Langstreckenrennen mit den LMP1-Boliden ausgetragen. Im Anschluss findet noch das letzte Saisonrennen der Gr. C statt.

Für Donnerstag, den 27. Februar wäre dann das Abschlussrenen in der GT3 Serie geplant.
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Reinhard

sloterix

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149

Dienstag, 18. Februar 2014, 09:58

Immer wieder spannend zu lesen, was ihr in Villach und Umgebung da so treibt !
Gefällt mir! (habe ich das schon mal gesagt ?)

Peter
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150

Dienstag, 18. Februar 2014, 16:13

@sloterix:

.. ja hast Du, hören wir aber immer wieder gerne :danke2:
Gruß
Reinhard

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151

Freitag, 21. Februar 2014, 08:31

Rennen 38 - Der Bericht

Die Spannung war hoch, als die 6 Rennfahrer gestern bei den Branzettis den vorletzten Lauf in der GT3 Serie absolviert haben. Die Tabelle lies noch einiges offen, daher hat sich wohl jeder so seine Gedanken voweg gemacht, wie er seine Strategie anlegen sollte.
Die Ausgangslage war derart:

1 MER
2 MEA ........ - 11Pkte
3 BRA+ZEK ... - 17 Pkte
5 BRA ......... -19 Pkte

Rechnerisch ging es also bei MEA + MER um Platz 1 oder 2, und bei BRA+ZEK+BRA um Platz 3 im Endergebnis.

Gestartet wurde in zwei Gruppen zu je 3 Piloten, wobei MER und MEA im direkten Duell gegeneinander fuhren. Das Tagesergebnis zeigt sehr knappe Abstände. Jedoch waren die beiden Teilläufe etwas differenzierter. MER´s Hankook Porsche, der an sich schon etwas weniger Motorleistung hatte, hat zusehends abgebaut. So konnte MEA mit seinem gewohnt starken Equipment in jeder Runde einige Zehntelsekunden schneller fahren. Ob all dem Kampf um Platz 1 darf man aber auch Klaus (ZEK) nicht vergessen, der nur durch einen Tankstopfehler eine Runde eingebüst hatte, und so die Chance auf den Tagessieg vergab.
Dass in der 2. Renngruppe auch sehr ordentlich gefahren wurde, zeigt das Tagesergebnis. Arno´s Falke lief sehr gute Rundenzeiten, jedoch fehlte die Sicherheit des Fahrers um diesen Vorteil zu nutzen.
Jedenfalls ist das Fazit des Abends, dass MEA bei einem Sieg im letzten Rennen maximal mit MER gleichziehen kann - dann hätten wir 2 Sieger in dieser Klasse. Der Kampf um Platz 3 bleibt auch weiterhin offen, da alle 3 Fahrer noch theoret. Chancen darauf haben.

Wie schon gewohnt haben wir uns hinterher dem Spass mit den Carrera GT 124-ern hingegeben. Gefahren wurde auch in zwei 3-er Gruppen und zwar je 2 Rennen zu 10 Minuten Fahrzeit. Auch hier war unter den ersten Drei in der Ergebnisliste der Abstand sehr gering. Allerdings hat Gerri wiederum sehr überzeugt. War es vorige Woche noch der 917 K, so zeigte diesmal der 512S eine tolle Straßenlage und vor allem eine perfekte Motorleistung. Gegen diese Kombination von Fahrer und Fahrzeug war ganz klar kein Kraut gewachsen (auch Aktivia hätte nicht geholfen :D )

Am Montag wie schon angekündigt fahren wir den 4. Langstreckenlauf am V-Ring und anschl. die Gruppe C.
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Reinhard

sloterix

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Freitag, 21. Februar 2014, 23:58

Zitat von »zauberer2210«

..... kein Kraut gewachsen (auch Aktivia hätte nicht geholfen )




Hallo Reinhard

was soll das heißen ? Activia hilft nicht ....
Activia ist DAS Wundermittel, zumindest kann ich damit die Konkurrenz geistig ganz schön beschäftigen; aber ich glaube ich habe schon zu viel verraten!

Erst heute konnte ich wieder einen 4. Platz einfahren, Activia sei Dank.
ich glaub ich schreib' denen mal ....
Peter
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153

Samstag, 22. Februar 2014, 10:41

Zitat von »sloterix«

Erst heute konnte ich wieder einen 4. Platz einfahren, Activia sei Dank.
ich glaub ich schreib' denen mal ....
Peter


.. also Peter, das würde ich lieber beiben lassen. Der Preis für das Zeug würde in unglaubliche Höhen schnellen. Das könntest du Dir mit Deiner Pension dann nie mehr leisten :D
Lasse es besser unser beider Geheimnis bleiben :prost:
Gruß
Reinhard

sloterix

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Samstag, 22. Februar 2014, 23:16

@Reinhard

Hast Recht ! Wie gut, dass ich Freunde wie Dich habe, die weiterdenken.

Peter
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Montag, 24. Februar 2014, 20:46

Das war das 39. und vorletzte Rennen der Saison

Heute stand das 4. Langstreckenrennen am Programm. Alle 4 Teams waren angetreten, um noch einmal in Gemeinsamkeit die Renndistanz von einer Stunde zu absolvieren.
Von Beginn an konnte sich Team 3 in die Führungsposition bringen und hatte bis zur Rennmitte einen Vorsprung von 7 Runden auf Team 1 herausgefahren. Parallel lieferten sich Team 1 und 2 ein stetiges Duell um die Pos. 2 im Rennen. Der Abstand pendelte stets hin und her. Dann schlug jedoch der Fehlerteufel bei Team 3 zu ;(
Mehrfache Fehler bei den Boxenstops liesen den Polster zusehends schwinden. Wenn man kein Glück hat, kommt auch noch Pech dazu, bzw. begannen dann wohl auch die Nerven bei den Piloten zu flattern. Jedenfalls wurde aus dem Vorsprung ein Rückstand, der bis zum Ende nicht mehr aufgeholt werden konnte. So hat Team 1 heute verdient den Tagesseig eingefahren und auch in der Tabelle den 2. Rang eingenommen :applaus: :applaus: .

Team 1 .......474 Runden........SR ...6,325
Team 3 .......468 Runden........SR ...6,110
Team 2 .......447 Runden........SR ...6,526
Team 4 .......435 Runden........SR ...6,473

Der Tabellenendstand ist in der angefügten Datei ersichtlich. Gratulation an das Siegerteam Mario und Erhard :applaus2:

Der Umstieg von den Pistenflitzern auf die Gruppe C war dann teilweise doch recht holprig. Das völlig andere Fahrverhalten der SLot.it-Boliden machte Einigen ganz schön zu schaffen. Am Besten hat dann Mario den Umstieg geschafft und ein bravouröses Rennen abgeliefert. Auch Gerri kam gut klar, wurde jedoch wieder einmal von seiner Boxenstrategie besiegt :grrr:

Nach gemeinsamer Festlegung wurde das letzte Rennen der GT3-Serie auf kommenden Montag verlegt. Wir fahren dieses am V-Ring.
Donnerstag ist also rennfrei!

Und hier noch einige bildliche Eindrücke vom heutigen Abend:

Startaufstellung für das Langstreckenrennen


Klaus (alias Obelix) bei seiner Lieblingsbeschäftigung



Dass wir Spass hatten, sieht man....


Arno auf ungewohntem Fahrerplatz


... und das erwartet die 3 Bestplatzierten in der GT3 Serie - danke Klaus - super Idee und Ausführung :stockerl:
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Gruß
Reinhard

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CHARLY

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Montag, 24. Februar 2014, 22:21

Hallo Kärntner!

Immer wieder schön zu Sehen, mit welcher Intensität ihr dieses Hobby auslebt :thumbsup:
Das ist "Autobahnspielen" im wahrsten Wortsinn ... weiter so, ich lese Euch!

Liebe Grüße aus Niederösterreich,
Charly

.


Mozart-Ring >>> www.partymobildisco.at/hobby.html

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Dienstag, 25. Februar 2014, 07:49

Danke Charly für Deine mentale Unterstützung. :DJ:
Wir sind ja noch eine sehr junge Gruppe, die ihren Weg erst finden muss.
Ich denke aber doch, dass der Anfang schon recht gut war.
In den nächsten 2-3 Wochen wird es bei uns noch eine Abschlussfeier mit "Manöverkritik" geben, um die Weichen für die nächste Saison zu stellen.
Jedenfalls haben wir schon einige Ideen auf Lager - mal sehen was daraus wird.

Die Rennsaison ist ja nun in Kürze zu Ende, dann wird es bis zum Herbst wieder etwas ruhiger bei uns (und wohl auch hier im Forum).
Gruß
Reinhard

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Dienstag, 4. März 2014, 08:27

... ab jetzt nur noch Geschichte!!!!

Die 1. Rennsaison der SCFV ist seit gestern Teil unserer Slotcargeschichte. Das letzte Rennen in der GT3-Serie wurde von 6 Piloten bestritten. Von diesen 6 Piloten hatten 5 noch die Chance auf einen Tabellenplatz zwischen 1 und 3.
Spannung war dadurch garantiert, die Motivation hoch und die Rennen sehr emotional. Dank der nicht optimalen Performance von Fahrer und Fahrzeug wollte es Alex im ersten Lauf der 2. Startgruppe nicht gelingen den R.M. ordentlich unter Druck zu setzen. Dadurch konnte dieser den Lauf eher "locker" herunterspulen. Das mit dem "locker" war jedoch nur bedingt, da in der ersten Startgruppe ordentlich "gehobelt" wurde und Arno mit 55 Runden eine richtige Vorgabe hingelegt hatte. Der R.M. konnte dem 56 Runden gegenüber stellen.
Als dann im 2. Lauf Arno gar 56 Runden schaffte, war für den R.M. die Latte ganz schön hoch angesetzt. Mit einigen kleinen Fehlern konnte er nur 55 Runden erzielen. Am Ende war so die Gesamtzeit entscheidend, wobei der R.M. mit 3,6 Sekunden Vorsprung bei gleicher Rundenanzahl die Motorhaubenvorderkante vorne hatte.

In der Tabelle bedeutet dieses Tagesergebnis nun, dass sich Arno und Klaus den 3. Platz teilen. Bei Platz 1 und 2 kam es zu keiner Änderung mehr. Wie wir den Pokal für den 3. Platz aufteilen, sollen die beiden Fahrer entscheiden.
Interessant ist, dass nur in dieser Rennserie es vorkam, dass von den 9 Teilnehmern immerhin 6 zumindest einen Tagesseig herausfahren konnten. Diese Tatsache könnte dafür sprechen, dass in der kommenden Saison die Porsche 911 bzw. BMW Z4 sich zumindest in einer kleinen Serie wiederfinden sollten.

Der neuen "Leidenschaft" - den 124-ern wurde hinterher natürlich wieder gefrönt. Packende Duelle und Dreikämpfe über viele Runden mit taktischen Manövern sorgten für unglaublich viel Spass und Fahrfreude. Das Ergebnis der "Spassrennen" ist im Anhang ersichtlich.

Die Jahresabschlussveranstaltung, welche auch gleichzeitig die Grundssatzfestlegungen für die nächste Rennsaison 2014-15 hervorbringen soll ist recht schwierig zu terminisieren, da bei allen bisherigen Vorschlägen 2-3 Fahrer nicht dabei sein konnten. Wir bleiben jedoch dran. Der nächste mögliche Termin wäre Freitag, der 28. März. Es wäre gut wenn diesbezüglich bald eure Rückmeldungen kommen.

Die Rennsereien sind vorbei, das Erlebnis Slotracing geht aber natürlich weiter.
Erfreulicherweise hat Walter seine Bahn nach gefühlt 10-jähriger Bauzeit in einem Zustand, in welchem die ersten Testfahrten gemacht werden können. Wir treffen uns daher am kommenden Montag um 16.30 h bei Walter. Schön , dass wir für die Zukunft eine 5. Bahn zu Verfügung haben. Auch die Platzverhältnisse dort sind sehr gut. Wäre schön von Walter, wenn er hier seine Bahn ein wenig vorstellen könnte :evil:


..und hier noch einige Bilder vom letzten Saisonrennen





Die Drei von der Tankstelle
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Reinhard

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sloterix

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Dienstag, 4. März 2014, 09:37

Hallo Reinhard

Auch bei euch 2 dritte Plätze. nicht nur im S³-Cup, das finde ich erstaunlich und toll !

Dickes BRAVO an Euch alle in Villach und Umgebung.
Schlaft nicht ein über den Sommer ;)

Peter
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Dienstag, 4. März 2014, 20:12

@Peter
Die Gefahr, dass wir die Zeit bis zur nächsten Rennsaison verschlafen ist wohl eher gering. Dafür sind wir alle viel zu sehr slotcarinfiziert. Aber nach dieser sehr intensiven Saison mit immerhin 38 Rennterminen in 5 Monaten brauchen wir (und unsere heimatliche Boxencrew = Ehefrau) eine Beruhigungsphase.
Wie schon kurz angekündigt wollen wir uns auch gleich Gedanken über die nächste Saison machen, damit man dann schon gezielt den Sommer über die Vorbereitungen treffen kann.
Also von "Sommerschlaf" keine Spur 8)
Gruß
Reinhard

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