Slotcarforum

alle Autos wurden ohne Änderungen, so wie man sie aus der der Schachtel nimmt (OOTB), getestet, bis auf den Fly, der mit Ortmannreifen bestückt ist und dem Bentley, bei dem einer von zwei Magneten entfernt wurde - keines der Autos hat insgesamt mehr als zwei Stunden Spielzeit auf dem Buckel, die meisten sind praktisch neu und haben nur eine kurze Einfahrtszeit hinter sich

Strom aus einem stabilisierten 3A Labornetzteil - Carrera-Evo Regler

Teststrecke: ein 5,79m Oval mit zwei kurzen Geraden und einer Mischung aus 2er und 3er Steilkurven der Carrera Ex/Evo-Schienen, so dass man bis 12 Volt vollgas fahren kann - der Test sagt natürlich überhaupt nichts über die Qualitäten der einzelnen Modelle beim Kurvenfahren, geschweige denn über die Beschleunigung (Test folgt) aus

Stoppung mit Carrera-Zeitnehmung

irgendwie war ich dann doch überrascht, dass die Autos viel schneller wirken, als sie tatsächlich sind und dass der Nissan auch bei 12 Volt trotz längerer Übersetzung langsamer ist als der Porsche 956