„Kernig“ war es gestern wieder einmal, als das letzte Training vor der Rennsaison am Branzetti Cirquit von den 6 (harten Kern-) Piloten absolviert wurde. Da stand der Fahrspaß ganz klar vor dem rein technischen Testen, so dass wir nicht alle Fahrzeugklassen auf die Bahn stellten, dafür jedoch mehr Augenmerk auf Renntaktik und Fahrzeugbeherrschung im Zweikampf legten. So war die Stimmung sehr locker und konnten in etlichen Zwei- und Dreikämpfen die Nerven der Piloten gestählt werden.
Aber auch Renntaktik bzw. Tankstrategie waren ein großes Thema und wurden sehr offen diskutiert.
Unsere „Dauerschrauber“ Klaus und Walter hatten natürlich auch wieder Hochbetrieb.
Mit diesem Bericht schließe ich nun die Rennsaison 2014/15 ab. Weiter geht es im neuen Beitrag über die kommende Rennsaison 2015/16, die am Montag, den 28. September mit dem Eröffnungsrennen am V-Ring beginnt.
Die abgelaufene Saison war durch ein abwechselndes Auf und Ab bei der Rennbeteiligung geprägt. Neue Fahrer konnten gewonnen werden. Es bleibt zu hoffen, dass nun der „harte Kern“ eine Vergrößerung erfährt, da so das Geschehen bunter wird. Berufliche Veränderungen einzelner Piloten machen die Sache nicht einfacher, so dass der Rennmanager mit leichten Sorgenfalten auf die neue Rennperiode blickt.
Natürlich gibt es im Anhang noch die Ergebnisse der gestrigen Testfahrten. Hier ist im Vergleich mit den vorhergehenden Trainingssessions am Branzetti Cirquit festzustellen, dass die Rundenzeiten deutlich schneller geworden sind.