Der vergangene Samstag stand wieder einmal ganz im Zeichen der Rallye Cars.
Rainer,der laut eigenen Angaben zufolge ja kaum Zeit zum Bau solcher Autos hat,zauberte zur Überraschung aller gleich einmal 4 neue Fahrzeuge aus seinem Köfferchen.
Obwohl jedes für sich noch nicht ganz fertig gestellt ist,waren sie bis auf den Celica aber doch schon fahrbereit und man konnte zumindest erste Ansätze bzw.dementsprechende Fahreigenschaften erkennen.Ich denke,das sein roter Integrale im fertiggebauten Zustand ein ziemlich konkurrenzfähiges Kampfgerät sein wird. Ein schon recht lange abwesender Rennfahrer namens Klaus schaute auch mal wieder vorbei und tat dies gleich fachgerecht mittels seinem unlängst erworbenen Rallyecar namens Subaru WRC im Maßstab 1:1.Hierbei zerren sehr motivierte 450 PS an den 4 angetriebenen Rädern,wobei die Semislicks von Dunlop noch immer mächtig oberhalb von 4000 Touren um Grip wimmern!
Anscheinend gefiel ihm unsere just for fun Serie sehr gut,denn als er sich später von uns wieder verabschiedete,trug er einen Subaru Impreza Bausatz untern Arm und gelobte,recht bald wiederzukommen.
Nach einigen Einfahrrunden beschloß dann die Rallyemeute ein paar 5 Runden Rennen zu absolvieren.Solche Trainingssessions helfen schlußendlich sehr,alle Fahrzeuge sowohl speedtechnisch als auch strommäßig auf ein Niveau zu bringen.Die daraus resultierenden Erfahrungen bescheinigten uns regelrechte Synchrondrifts und machten sehr viel Spass.Einzig beim Mitsu Evo vom Andi müssen wir uns noch etwas einfallen lassen,denn der fährt dank seiner Semislicks wie auf Schienen und hängt alle anderen trotz einer 2,5 Volt Reduzierung noch immer ab.
Da half auch eine Umzingelung nicht wirklich etwas!
Freu mich schon jetzt wieder auf die nächste zwanglose Übereinkunft im Kreise der Driftjunky`s..........
LG.......