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Sonntag-Nachmittag Bastelei, ich hab' heute die Beleuchtung der Boxen, des Starterturms und des Infields im Bereich Boxengasse erneuert.
Hab' noch ein Sackerl mit 5mm LED's vom Conrad gefunden (14000 MCD), super für die SCX-Laternen,
die ursprünglich mit Lämpchen und Batteriebox ausgestatten waren ...
für die Boxen hab' ich noch blaue LED-Stripes gefunden, für den Starterturm ebensolche in weiß ...
Die Stromversorgung erfolgt zentral von einem Labornetzteil ...
Nächster Termin am MOZART-RING ist am Do. den 30.12.10 ab 15:00 ...
Bitte um Zusagen per PN ...
Am Dienstag nachmittag durfte ich zum erstenmal die Pfaffstättner "Prominenz"
bzw. die "üblichen Verdächtigen" recht herzlich am MOZART-RING begrüßen ...
Fast alle komplette Rookies ... seit der Kindheit keinen Kontakt mit Slot-Cars ...
Dementsprechend das erste Staunen und die Begeisterung ... danach intensives Training über 2 - 3 Stunden ...
Der Wettbewerb war dann ein Kombinations-Rennen auf 3 Spuren, Bahnspannung 9V, 2min pro Lauf, drei Durchgänge
Fullhouse heute Abend am Mozart-Ring .....
Ich konnte leider nicht alle, denen ich es versprochen hatte, einladen ... Sorry, einfach zu wenig Platz!
Aber über den Abend verteilt sind gekommen:
Heribert & Bernhard, Wolfgang & Sabine & Matthais, Peter & Tommy, Mike, Conny, Christian,
Franz, Hans, Norbert, Georg, Alf, Thomas, Stefan, Walter und Manfred ...
Jörg, Thomas, Tom und Robert konnten leider nicht kommen ...
Leute, des war a Wahnsinn ... trotz so vieler Besucher war's immer noch gemütlich ...
Drei Rennen konnten wir absolvieren:
Die neue gestellte Klasse mit den FLY 911 GT1 ... die allseits beliebte NINCO-GT Challenge und die NINCO-Classic-Cars.
Hier das Ergebnis des ersten Rennens: 1* CHRISTIAN 59,12 Runden
2* WOLFGANG 58,62
3* WALTER 56,72
4* CHARLY 55,86
5* FRANZ 55,85
6* CONNY 55,30
7* HANS 55,09
8* HERIBERT 54,44
9* MICHAEL 53,97
10* GEORG 53,84
11* PETER 51,33
12* BERNHARD 50,93
13* STEFAN 50,76
14* NORBERT 48,66
15* TOMMY 44,33
Freunde, das war ein fantastischer Slotabend und die Kapazität des Slot-Kellers hat das Maximum erreicht ...
Bedanke mich für die unglaublich vielen Mitbringsel, jetzt sind die Lager wieder gefüllt ... ... WUNDERBAR !!!
Und ich hoffe, die ewige Suderei "Kann ich schon Drücken?" vom Conny hat jetzt ein Ende ...
Denn jetzt hat er einen eigenen Drücker und kann drücken wann immer er will ... oiso i find des Supa ...
Hello Again...Auch von meiner Seite ein dickes Lob an alle beteiligten und an die Disziplin die an den Tag gelegt wurde. Allen voran dem Charly der einem Zirkusdompteur gleich die Meute in Zaum gehalten hat um einen reibungslosen Rennablauf zu garantieren.
Obgleich ich eine klitzekleine Kritik anbringen möchte.. bei 4 Spuren 15 Speedjunkies zu befriedigen ist etwas langwierig. Ich musste 1 Stunde 25 Minuten warten um erstmal am Regler zu drücken... waren aber trotzdem genug Schlitzbegeisterte zum plauschen da , so war es trotz Stau vor dem Eiskasten, auf der Rennstrecke, im Stiegenhaus, vor der Toilette, am Parkplatz ein supertoller Rennabend mit Rennatmosphäre , man konnte das Testosteron förmlich riechen! ( oder war es der Angstschweiss der so manchen von der Stirn rann ;-) )
Auch bin ich stolz, das ich mit meinem Mosler in vorderen 3tel zu finden war.Nicht schlecht bei dem Fahrerfeld!
Auch von meiner Seite ein happy New Year at all of you, an keep on slotin...
das Leben ist ein Spiel....www.winwin.at
www.wienergassenblues.at
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Las Vegas« (31. Dezember 2010, 11:38)
leider konnte ich wegen einer privaten verpflichtung nur an einem rennen teilnehmen, aber ich hoffe, daß das silvester open am mozartring 2011 eine wiederholung findet ...
auch ein Danke von mir für den genialen Abend. Einen besseren Abschluss für die Slot-Saison 2010 kann man sich kaum vorstellen!
Die vielen Fahrer an diesem Abend waren alle schwer motiviert. Auch auch die Möglichkeit, nicht zu fahren und trotzdem kein Streckenposten zu sein, fand ich Super. Daher... weiter so, vielleicht schaffen wir Saisonende 2011 noch mehr Fahrer. ;-)
In diesem Sinne, gebt weiter ordentlich Strom!!!
Georg
Hallo Charly !!!
Es war wieder ein toller Abend trotz einer Menge Anwesender. Man hatte ja die Möglichkeit bei Chips Getränken und Plaudern mit Freunden die Wartezeit zu verkürzen ! LG bis zum Nächstenmal.
Wieder ein Bericht über eine kleine Bastlerei ...
Von Scalextric gibt's ja ganz einfache Autos, die in manchen Grundpackungen drin sind ...
praktisch unkaputtbar, ohne Innenausstattung, ohne Spoiler, mit flexiblen Außenspiegeln.
Trotzdem mit recht ansprechender Optik ...
Nachdem sich mit der Zeit 3 Ferraris und 2 Lamborghinis angesammelt hatten und eigentlich nur ein Standmodelldasein
in der Vitrine hatten, entschloss ich mich zum Umbau auf magnetlos.
Die ersten Versuche mit der üblichen Menge Blei brachten allerdings kein befriedigendes Ergebnis ...
da wäre ein Umbau auf Slot-It Technik notwendig gewesen ... diesen (finanziellen) Aufwand wollte ich aber
mit diesen billigen (unter 30.- im eBay) Autos nicht treiben.
Daher erstmals der Versuch mit richtig viel Blei unten außen am Chassis ... ein schönes großes Stück mit 25g ...
Ein Stück Gaffa-Band schützt vor eventuellen Kurzschlüssen am Stromleiter, denn die Bodenfreiheit liegt bei 0,5mm.
Das Ergebnis ist verblüffend, die Wagerln laufen wie niedergeschraubt, fast magnetmäßig,
ein Ausspuren oder Umkippen ist fast nur mutwillig möglich ...
Wenn man sich die Gewichtsaufteilung anseht, wird klar warum:
> Die Karosserie ohne nix drin hat 20g
> Das Chassis mit Motor, Achsen und alles hat 50g
> Ganz unten (tiefer geht's nimma) kleben noch 25g Blei
Der serienmäßige Mabuchi-Motor ist kräftig genug, um die insgesamt 95g recht zügig zu bewegen ...
erste Test's ergaben Rundenzeiten um die 8,6 sec. auf 25m Streckenlänge ...
Wieder ein ideales Set für gestellte Rennen und Trainingsautos für Anfänger ...
Hallo Charly !!!
Bei Deiner Autobastelei werde ich meinen Slot - Koffer wieder umfunktionieren auf eine Ersatzteilkiste ! LG bis zum Nächstenmal.
:lol2: