Hallo Marcus!
Mir ging es genauso mit dem Alfa GTA - weil ich in jungen Jahren mit einem 1600er GT-Junior (Bertone-Coupe) 3 Jahre lang täglich ins Büro gefahren bin
Leider habe ich keinen in 1:1 in der Garage stehen
Also habe ich zugeschlagen bei BRM. Die Modelle sind wunderschön, ich besitze auch einen C-Kadett. Gefahren bin ich sie noch nicht, wir wollen im Slotcarkeller Stadlau (Wien) eine zweite Bahn mit Plastikschienen von Ninco aufbauen, insbesondere für die BRM-Autos, weil wir annehmen, dass die Standard-Gummi-Reifen von BRM auf dieser Bahn am besten passen.
Zur Bahnfrage: es sind zwar 1:24er Modelle, aber die kleinen passen eigentlich auch auf 1:32-Schienenmaterial, sofern ausreichend Randstreifen verwendet werden.
- auf das schmälste Schienensystem Scalextric-Sport passen problemlos die BRM-Zwerge (Fiat Abarth, Mini, Simca 1000, Renault Gordini, NSU TT). Für Opel, Ford und Alfa wird es schon knapp.
- die Ninco-Schienen (nicht mehr neu lieferbar, gleiches Maß wie die neue Polistil des italienischen Herstellers slot.it) sind das Mittelmaß bei Plastik-Schienen. Hier passen m.A.n. schon alle Gruppe 2 Autos von BRM, auch Kadett und Co., größere 1:24er eher nicht.
- Carrera und Scaleauto Schienensysteme sind für 1:24er ausgelegt, benötigen allerdings wesentlich mehr Raum um ein ansprechendes Layout zu bauen.
Auf der HP von slot32.de (ein Händler) findet man eine Übersicht aller Plastik-Schienensysteme, auch die bereits aufgelassenen wie Ninco oder SCX. Ich werde in diesem Thread noch Fotos der Autos auf Ninco und Scalextric posten. Carrera ist eh klar, da geht sich in der Größe alles aus.
https://slot32.de/wbc.php?sid=7587800b22…pen.html&rid=94
Zu jedem Schienensystem stellt sich dann die Frage ob Leitkiel und Reifen passen oder umgerüstet werden müssen. Dazu habe ich auch noch keine Erfahrungswerte mit BRM-Autos, das wollen wir nächstes Jahr testen.
Erforderliches Werkzeug ist lediglich ein kleiner Kreuz-Schraubenzieher, ein 1,5 mm Imbus und ein 5 mm Steckschlüssel.
Mit "digital vorbereitet" ist gemeint, dass in der Bodenplatte der Platz und die Bohrungen vorgesehen sind um entweder den Carrera-Chip oder den Chip von oXigen (von slot.it, in der 3. Generation C-chip zwischen Carrera und Scalextric umschaltbar) einfach integrieren zu können, ohne Umbauten am Chassis vornehmen zu müssen.
Ich werde Fotos zu den Autos (und dem Innenleben) aufbereiten und dann in diesem Thread berichten, aber das braucht noch ein bisschen Zeit.
lg Michael