Servas!
So will ich dann auch mal was zum Besten geben.
Du sagts, du hast hier nichts gefunden, was dir helfen kann, dem widersprech ich, ich hab da vor Kurzem was für einen Anfänger rein geschrieben:
http://slotcarforum.at/index.php?page=Th…6665&highlight=
Einige Sachen (Fehler) die mir aufgefallen sind, sind z.B. die Vorderreifen, da is nix versigelt, ein Grund, wieso das Auterl schneller in den Kurven den Schlitz verlässt, also ändern.
Die Lötarbeiten sind auch nicht gerade das Gelbe vom Ei, was aber besser wird, wenn du in der Materie Fuß gefasst hast
.
Die Schleifspuren am Motor, so was hab ich aber noch net gsegn.
Was ich ebenfalls immer für falsch halte, ist das Gewichtstuning, mit Grammaturen, die dem Auterl die ganze Spritzigkeit nehmen, entweder wird da mit zuviel Saft (Volt) gefahren oder sonstiges, auf jeden Fall ist auch das in meinen Augen Unfug, genauso, wie das Kombinieren von Magnet und Blei in einem Slotit-Modell, das tut man einfach net.
Ein ordentlich vorbereitetes Rennauto, fährt mit Sicherheit mit wenich, bis gar keinem Zusatzgewicht am Besten, aber das liest du in meinem Beitrag sowieso.
Lese dir das also mal durch, dann ist dir schon mal geholfen.
Bei den Reifen, kann ich dir aber die SA-Silikon wärmstens empfehlen.
Grüße vom Lister